У Вінниці встановили більше 4800 світлодіодних ліхтарів. Про це повідомляє Вінницька міська рада.
Перехід вуличного освітлення на світлодіодні світильники розпочався у Вінниці з 2015 року. Тепер їх по місту встановлено та замінено уже понад 4800. За цей час освітлення облаштовували на в’їздах у місто, на пішохідних доріжках, біля дитячих та спортивних майданчиків, у приватному секторі, на усіх об’єктах, де відбуваються комплексні реконструкції.
Якісне вуличне освітлення – це передовсім комфорт та безпека мешканців та економія електроенергії, адже ЛЕД-ліхтарі споживають її на 30% менше. Крім того, вони мають більший термін експлуатації, порівняно з іншими, та забезпечують кращу видимість для водіїв. Світлі вулиці – це вимога сучасного комфортного європейського міста. А ще – сучасні технології освітлення просто необхідні для побудови енергоефективного міста.
Як повідомив міський голова Сергій Моргунов під час звіту про виконання Стратегії розвитку міста «Вінниця – 2020», за останні п’ять років у Вінниці були виконані досить значні обсяги робіт по будівництву мережі вуличного освітлення, які передбачали використання уже світлодіодних світильників. Загалом їх за звітний період було встановлено та замінено понад 4800.Зміни відбулись на всіх в’їздах у Вінницю. Нові ліхтарі встановили на ділянках вулиць Данила Нечая, Хмельницького шосе, Барського шосе, Немирівського шосе, Гніванського шосе. У рамках комплексної реконструкції перехрести проспекту Юності з вул. Пирогова і вул. Зулінського з Київською оновлено мережу вуличного освітлення теж з використанням світлодіодних світильників.
Також енергоефективні ліхтарі встановлювали під час реалізації проєктів з благоустрою таких, як центральна алея Лісопарку, на якій облаштовано пішохідну зону.
Встановлювали світлодіодні ліхтарі й на вулицях приватного сектору: вулицях Ярослава Мудрого, Квітнева, Свідзінського, Загребельного провулку Квітневий тощо.
Також у місті встановлюють так зване «розумне освітлення». Його особливість в тому, що ліхтарі оснащені датчиками руху. Коли пішоходів немає, інтенсивність освітлення зменшується на 20%. А коли з’являється людина – реагують сенсори, і ліхтарі дають яскраве світло на повну потужність.Вперше застосували таку технологію на ділянці проспекту Юності – від Хмельницького шосе до вулиці Порика. Пізніше «розумне освітлення» з’явилось на алеї від Келецької до Андрія Первозванного тощо. Переваги такої системи освітлення – економія електроенергії. А впровадження різних заходів з енергоефективності був і залишається одним з пріоритетів у роботі міської ради.
