Вінницький автопарк громадського транспорту поповнився першими двома трисекційними вагонами Tram 2000. Нові 28,5-метрові трамваї є довшими та місткішими за ті, що вже курсують містом, і мають спеціальну заводську низькопідлогову секцію для зручності пасажирів.
Про це повідомили в Департаменті транспорту та міської мобільності Вінницької міської ради.
Головні переваги нових вагонів
Основною особливістю цієї модифікації є низькопідлогова центральна секція, встановлена безпосередньо на заводі-виробнику. Це суттєво підвищує доступність та безбар’єрність міського транспорту:
Для пасажирів на кріслах колісних: у середній секції облаштують два спеціально обладнані місця.
Для маломобільних груп: низька підлога полегшить посадку та висадку батькам із дитячими візками, людям похилого віку та усім пасажирам, яким важко підніматися сходами.
Збільшена місткість: завдяки довжині у 28,5 метра трамвай здатний перевозити значно більше пасажирів за один рейс.
Підготовка до виходу на маршрути
Наразі обидва вагони перебувають у депо КП «Вінницька транспортна компанія». Фахівці здійснюють підготовчі роботи:
встановлюють валідатори для безконтактної оплати;
налаштовують інформаційну систему та внутрішнє освітлення;
готують салон до обслуговування пасажирів.
До обслуговування нової техніки завчасно підготували й персонал. Троє працівників вінницького депо пройшли чотиритижневе спеціалізоване навчання у Цюриху, де опанували особливості роботи саме з цією серією вагонів.
Незабаром оновлені Tram 2000 вийдуть на міські лінії.
