В Україні знову зростають ціни на пальне. Сьогодні, 4 березня, водії активно обговорюють у соцмережах і чат-ботах подорожчання бензину, дизеля та автогазу. За повідомленнями, літр пального на деяких заправках подорожчав на 2–7 гривень, залежно від мережі та регіону.
Через побоювання дефіциту водії почали масовіше заправляти автомобілі. У Вінниці та районах області на деяких АЗС виник ажіотаж. Журналісти «Новин Вінниці» звернулися до місцевого учасника ринку пального, щоб дізнатися причини підвищення цін і короткостроковий прогноз.
Директор ТОВ «Тульчин-Нафта» Василь Гайду розповів, що ажіотаж на заправках виник після новин про ситуацію в Ірані.
«Учора люди почули новини — і почалася вибірка. Продали кілька кубів пального, такого давно не було. Подібне пам’ятаю хіба що на початку повномасштабної війни», — зазначив він.
Василь Гайду пояснив, що після різкого підвищення цін попит швидко зменшується, адже водії відкладають поїздки або заправляються меншими обсягами. Однією з причин здорожчання є проблеми з постачанням дизеля морем.
«Все, що надходить з Греції, іде через порт Ізмаїл. Нині в районі протоки складна ситуація — частина суден стоїть у морі», — уточнив підприємець.
Вартість пального на АЗС залежить від закупівельної ціни нових партій. Якщо залишки старого пального ще є, його можна продавати за попередньою ціною, але після закупівлі нового — доводиться піднімати ціну. «Це не спекуляція, а арифметика. Якщо оптовик купував дизель по 53 гривні, а нова партія вже на 10 гривень дорожча, він змушений підняти ціну, щоб закупити наступну», — пояснив Гайду.
Він додав, що нинішнє подорожчання може бути тимчасовим. Зменшення попиту та конкуренція на ринку знизять тиск на ціни. «Коли ціна піднімається, люди купують менше. АЗС менше закуповують у оптовиків, оптовики — у постачальників. Ринок починає вирівнюватися», — підсумував директор «Тульчин-Нафта».
